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Die Automobilelektronikindustrie erlebt einen Paradigmenwechsel. Um den nächsten großen Schritt zur CO2-Reduzierung zu machen, sind signifikante Veränderungen am Antriebsstrang notwendig. Dies kann nur durch die Einführung neuer Technologien und Antriebskonzepte erreicht werden. Die Umstellung von Verbrennungsmotoren auf vollelektrische Fahrzeuge (EVs) erfolgt schrittweise; 48-V-Bordnetze ebnen den Weg für Mittelspannungs-HEVs (Hybrid-Elektrofahrzeuge) und Hochspannungs-Vollelektrofahrzeuge.
Die Automobilelektronikbranche befindet sich in einem Paradigmenwechsel. Erhebliche Änderungen am Antriebsstrang sind notwendig, um den nächsten großen Schritt in der CO2 -Reduzierung zu unternehmen. Dies kann nur durch die Einführung neuer Technologien und Antriebskonzepte erreicht werden. Die Migration von Verbrennungsmotoren zu vollwertigen Elektrofahrzeugen (EVs) schreitet schrittweise voran; 48-V-Elektrosysteme werden den Weg für Mittelspannungs-HEVs (Hybrid-Elektrofahrzeuge) und vollelektrische Hochspannungsfahrzeuge ebnen