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Front-End-Modul

SilFORT-Hartbeschichtungen für den Frontschutz von Elektrofahrzeugen

Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, bei denen ein Luftstrom zum Motor erforderlich ist, kann bei Elektrofahrzeugen der traditionelle Kühlergrill durch Frontmodule aus leichten Kunststoffen wie Polycarbonat ersetzt werden. Die SilFORT-Kratzfestlacke für die Automobilindustrie bieten Schutz für äußere Kunststoffteile durch ausgezeichnete Chemikalien-, Abrieb- und Witterungsbeständigkeit, während sie eine langlebige, glänzende und leicht zu reinigende Oberfläche beibehalten. Diese neuen Designkonzepte bieten auch die Möglichkeit der ADAS-Sensorfunktionalität, der Scheinwerferintegration und der farbenfrohen LED-Beleuchtungseffekte, während gleichzeitig dekorative Designelemente an der Außenseite von Elektrofahrzeugen geschützt werden.

Hauptmerkmale, typische Vorteile und Anwendungen von Hartbeschichtungen

  • Verglasungsbleche 
  • Frontmodule für Elektrofahrzeuge 
  • Schutzabdeckungen für ADAS-Sensoren
  • Verbesserte Signalübertragung 
  • Hervorragender Glanzschutz
  • Leicht zu reinigen. 
  • Langfristige Witterungsbeständigkeit 
  • Hohe Kratz- und Abriebfestigkeit 
  • Exzellente Beständigkeit gegenüber Chemikalien und Lösungsmitteln 
Momentive Performance Materials-Frontend-Module, Emblem-Abdeckungen, Radar, LiDAR, Scheinwerfer- und Kameraschutz

Andere Frontend-Lösungen

  • Das Silikonöl SFR320 von Momentive (technisches Datenblatt) verbessert die EV-Brandsicherheit in Anwendungen mit nicht transparentem EV-Polycarbonat wie dem Frontmodul und transparenten Polycarbonatteilen wie den äußeren Scheinwerferabdeckungen oder den Heckleuchtenabdeckungen, was eine Alternative zu korrosiveren oder potenziell EHS-kompromittierende Alternativen darstellt.
  • TSR-Produktfamilie: Unsere lichtstreuenden kugelförmigen Polymethylsilsesquioxan-Partikel können dazu beitragen, unerwünschte LED-Hot Spots zu beseitigen, wodurch LED-Licht für das menschliche Auge weniger reizend wird, und gleichzeitig helfen, eine weitverbreitete Nutzung von energiesparenden LED-Leuchten in Elektrofahrzeugen zu ermöglichen.